Diagnostic optic
Cât e oxid de suprafață, cât e zgârietură, cât e UV mâncat în adâncime. Unele faruri se salvează cu polish. Altele au crăpături — ți le spunem înainte să pornim mașina de lustruit.
Serviciu · Polish faruri
Faruri clare. Mașina arată din nou întreagă.
Oxidul și galbenul îmbătrânesc privirea mașinii înaintea colantului. Le lustruim în trepte, le clarificăm și le protejăm de UV — în atelier, la Bragadiru, nu cu o pastă de weekend.
03
Lustruire faruri, nu o pastă ținută două minute
Polishul de faruri e restaurare de policarbonat: oxid, îngălbenire, micro-zgârieturi, look de far orb. Un polish faruri făcut în atelier trece prin abraziv în trepte, clarificare și un strat cu protecție UV. Fără UV, farul mat revine. De asta nu vindem „luciu de weekend”.
Lângă o colantare auto nouă, un far oxidat strică tot. Colantul e culoare. Optica e privire.
Înainte / după
Din mat, în clar — pe scroll
Stânga e farul oxidate. Dreapta e după lustruire. Trage pagina: ceața se duce.
Abraziv în trepte
Lustruirea farurilor nu e o pastă. E granulație, apoi mai fin, apoi clarificare. Sari o treaptă și rămâne ceața. Grăbești și arzi plasticul.
Clarificare
Aici dispare look-ul de far orb. Lumina trebuie să iasă curat, nu galben. Un polish faruri bun se vede noaptea, nu doar în pozele de atelier.
Protecție UV
Fără strat UV, restaurarea e temporară. Soarele mănâncă iar policarbonatul. Protecția e parte din lucrare, nu un extra vândut la casă.
Farul e lentilă. Dacă e mat, colantul arată a mașină scumpă cu privire obosită.
- UV — cauza #1 pentru faruri îngălbenite, nu „praful de drum”.
- Polish scurt — luciu două săptămâni, oxid înapoi. Nu e restaurare.
- Cu colantarea — facem optica odată cu predarea, ca să iasă totul din atelier aliniat.
Întrebări
Restaurare faruri, fără mituri
Faceți polish faruri și pentru cineva din București?
Da. Atelierul e în Bragadiru, Ilfov — la ieșirea din București. Polish faruri, lustruire și restaurare optic, cu sau fără colantare.
Cât ține un polish faruri?
Cu protecție UV și spălare normală, claritatea ține mult peste un polish de parcare. Fără UV, oxidația revine. Durata depinde de soare, tuneluri de spălare și de cât de mâncat era policarbonatul.
Se pot salva farurile foarte galbene?
De obicei da, dacă plasticul nu e crăpat. Lustruirea scoate stratul oxidat. Dacă farul e fisurat sau a luat umezeală înăuntru, polish-ul nu e soluția — ți-o spunem la diagnostic.
Polish faruri odată cu colantarea?
Da, e varianta pe care o recomandăm. Predai o mașină cu culoare nouă și privire clară. Altfel, colantarea auto arată bine și farurile trădează anul.
E același lucru cu o pastă de polish din magazin?
Nu. Pasta de weekend zgârie sau lustruiește două microni. Restaurarea de atelier e trepte de abraziv, clarificare și UV. De asta farul nu se întoarce mat în luna următoare.